Slachtoffers Schiphol Vliegtuigramp
- 25 februari 2009
Ter nagedachtenis van de slachtoffers van de vliegtuigramp op schiphol op 25 februari en om hun families sterkte te wensen!
Ik wens alle nabestaanden en betrokkenen erg veel sterkte.
Verder geen woorden voor!
Verder geen woorden voor!
Op 26 februari 2009
om 13:07 getekend door:
D.u.y.g.u. .A.k.c.a.y.
Dit is niet ok
om 13:07 getekend door:
D.u.y.g.u. .A.k.c.a.y.
Alle betrokkenen: heel veel kracht van Boven toegewenst in deze tijd en ook voor de verwerking van dit vreselijke ongeluk.
Op 26 februari 2009
om 13:06 getekend door:
C.o.r.i.e.n.
Dit is niet ok
om 13:06 getekend door:
C.o.r.i.e.n.
Woorden zijn maar woorden, maar toch kunnen ze heel veel troost brengen. Heel erg veel moed, kracht en steun toegewenst aan iedereen die betrokken is bij het ongeluk.
Op 26 februari 2009
om 13:06 getekend door:
J.e.a.n.
Dit is niet ok
om 13:06 getekend door:
J.e.a.n.
Er is nu een dag voorbij, maar elke keer als ik die beelden zie of een stukje in de krant lees dan krijg ik zowaar een brok in mijn keel.Ik wens iedereen sterkte en rahmet voor de gestorvene. Het zou je maar gebeuren. Als het zo dichtbij gebeurt dan voel je de intensifiteit meer dan wanneer het in een ander land is. Ik heb gewoon het gevoel of er een goede bekende van mij tussen de slachtoffers zit een turk of nederlander maakt niet uit. Gewoon het gevoel van mens zijn, een raar maar ook een goed gevoel, dat we eigenlijk in nederland een zijn en dat we eigenlijk verdriet kunnen hebben om hetzelfde. Het is vreemd maar het lijkt dat we bij zulke rampen in ons land, meer nader tot elkaar komen. Ramazan
Op 26 februari 2009
om 13:06 getekend door:
d.r.e.a.m.e.r.o.n.e.@.h.o.t.m.a.i.l...c.o.m.
Dit is niet ok
om 13:06 getekend door:
d.r.e.a.m.e.r.o.n.e.@.h.o.t.m.a.i.l...c.o.m.
Heel veel liefde en kracht, vanzowel dege nen in het hiernumaals als van hen aan gene zijde gewenst voor allen, die deze enorme klap moeten verwerken.
Op 26 februari 2009
om 13:06 getekend door:
W.o.p.k.e. . .S.n.e.l.-.M.o.o.l.h.u.i.z.e.n.
Dit is niet ok
om 13:06 getekend door:
W.o.p.k.e. . .S.n.e.l.-.M.o.o.l.h.u.i.z.e.n.
hallo het is niet onder woorden te brengen wat er is gebeurd ik wens iedereen die betrokken is bij deze ramp veel sterke toe fam timmer
Op 26 februari 2009
om 13:05 getekend door:
j.e.r.o.e.n.
Dit is niet ok
om 13:05 getekend door:
j.e.r.o.e.n.
Wij wensen een ieder die hierbij betrokken is geweest heel veel sterkte. in het bijzonder diegene die dierbaren hebben verloren.
Op 26 februari 2009
om 13:05 getekend door:
p. .v. .d. .p.l.o.e.g.
Dit is niet ok
om 13:05 getekend door:
p. .v. .d. .p.l.o.e.g.
Alle mensen van dit verschrikkelijke ongeluk wens ik veel sterkte. En de nabestaanden van de omgekomen mensen heel veel sterkte met de verwerking hiervan.
Op 26 februari 2009
om 13:05 getekend door:
M.a.r.y.
Dit is niet ok
om 13:05 getekend door:
M.a.r.y.
sterkte voor een ieder
Op 26 februari 2009
om 13:05 getekend door:
b.r.a.m.
Dit is niet ok
om 13:05 getekend door:
b.r.a.m.
Alle nabestaanden GODS zegen toegeweest voor nu in en de toekomst
Op 26 februari 2009
om 13:04 getekend door:
k.e.e.s.
Dit is niet ok
om 13:04 getekend door:
k.e.e.s.
ik wil ieder heel veel sterkte wensen die bij deze ramp betrokken zijn,en dat god jullie bij mag staan
Op 26 februari 2009
om 13:04 getekend door:
k.i.s.k.e.
Dit is niet ok
om 13:04 getekend door:
k.i.s.k.e.
Hoe het gegaan is?
Daar zit je dan als piloot moe achter het stuur. Alles lijkt goed te gaan, en niks kan verkeerd gaan want je bent bijna thuis. je zet je daling in, en je merkt dan op dat de vliegtuig vreemd begint te doen.
* De meters staan op laag, en er is te weinig brandstof.
* Door te weinig brandstof, is er een Te Lage Druk in de leidingen.
* Door een Te Lage druk in de Leidingen, Slaat en brandstof Toevoerklep dicht. [FLOW]
* Dan merk je als gezagsvoerder [piloot] op dat, de linker motor dreigt uit te slaan.
* Je merkt dan op dat je te Lage snelheid hebt 70 tot 90 km per uur.
* En je hebt minimaal 110 km per uur nodig om genoeg opwaartse stuwing te krijgen.
* Je komt in vrije val terecht.
* Dan trek je als laatste redding je neus omhoog en eventueel als je er al aan denkt je FLAPS [increasing]
* door te lage snelheid heb je te weinig TRUST en opwaartse stuwing waardoor je staart de grond raakt,
* Je beschermd je handen voor je gezicht en bij het stuur, en komt met klap neer.
* De [Dome] raakt dan de grond, en jij knalt met je hoofd tegen hard voorwerp aan en je sterft.
Dan kom je in hemel, en denkt, had ik maar nog afscheid kunnen nemen van mn vrouw, en haar vertellen wat voor redding is moest maken om iedereen te redden.
Iedereen heb je gered behalve jezelf en veel van je eigen CREW niet.
Zo is dan je leven voorbij, en hoopt dat er maar 1 iemand is bij wie jij je verhaal kwijt kan.
maarja je bent dood.
Ben blij dat de piloot toch zn best heeft gedaan, en alhoewel de KLEP, De Brandstof, Je Manouvre, en zelfs metaalmoeheid van alles rol kan spelen, heb je toch je redding volbracht en met goed gevoel na hemel gegaan.
Jongen, het ga je goed.
Greetz A
Daar zit je dan als piloot moe achter het stuur. Alles lijkt goed te gaan, en niks kan verkeerd gaan want je bent bijna thuis. je zet je daling in, en je merkt dan op dat de vliegtuig vreemd begint te doen.
* De meters staan op laag, en er is te weinig brandstof.
* Door te weinig brandstof, is er een Te Lage Druk in de leidingen.
* Door een Te Lage druk in de Leidingen, Slaat en brandstof Toevoerklep dicht. [FLOW]
* Dan merk je als gezagsvoerder [piloot] op dat, de linker motor dreigt uit te slaan.
* Je merkt dan op dat je te Lage snelheid hebt 70 tot 90 km per uur.
* En je hebt minimaal 110 km per uur nodig om genoeg opwaartse stuwing te krijgen.
* Je komt in vrije val terecht.
* Dan trek je als laatste redding je neus omhoog en eventueel als je er al aan denkt je FLAPS [increasing]
* door te lage snelheid heb je te weinig TRUST en opwaartse stuwing waardoor je staart de grond raakt,
* Je beschermd je handen voor je gezicht en bij het stuur, en komt met klap neer.
* De [Dome] raakt dan de grond, en jij knalt met je hoofd tegen hard voorwerp aan en je sterft.
Dan kom je in hemel, en denkt, had ik maar nog afscheid kunnen nemen van mn vrouw, en haar vertellen wat voor redding is moest maken om iedereen te redden.
Iedereen heb je gered behalve jezelf en veel van je eigen CREW niet.
Zo is dan je leven voorbij, en hoopt dat er maar 1 iemand is bij wie jij je verhaal kwijt kan.
maarja je bent dood.
Ben blij dat de piloot toch zn best heeft gedaan, en alhoewel de KLEP, De Brandstof, Je Manouvre, en zelfs metaalmoeheid van alles rol kan spelen, heb je toch je redding volbracht en met goed gevoel na hemel gegaan.
Jongen, het ga je goed.
Greetz A
Op 26 februari 2009
om 13:04 getekend door:
a.n.d.r.e.
Dit is niet ok
om 13:04 getekend door:
a.n.d.r.e.
Gecondoleerd, veel sterkte met het verwerken van dit verlies.
Op 26 februari 2009
om 13:03 getekend door:
S.o.n.i.a.
Dit is niet ok
om 13:03 getekend door:
S.o.n.i.a.
Heel veel sterkte en kracht toegewenst aan iedereen die getroffen wordt door dit drama.
Op 26 februari 2009
om 13:03 getekend door:
j.o.l.a.n.d.a.
Dit is niet ok
om 13:03 getekend door:
j.o.l.a.n.d.a.
Ik ben nu al 2dagen in schok.
Ik wens alle famillie overlevenden veel sterkte toe!
Ik wens alle famillie overlevenden veel sterkte toe!
Op 26 februari 2009
om 13:03 getekend door:
A.n.i.e.k.
Dit is niet ok
om 13:03 getekend door:
A.n.i.e.k.
ik wens alle nabestaanden heel veel sterkte toe met het grote verlies
Op 26 februari 2009
om 13:03 getekend door:
b.i.a.n.c.a.
Dit is niet ok
om 13:03 getekend door:
b.i.a.n.c.a.
Sterkte aan de nabestaanden,
lof aan de mensen die anderen hebben geprobeerd te redden.
Want ongeacht hun achtergrond, of hun ras,
het ging om mensenlevens.
De kracht om te genezen aan de mensen in kritieke toestand.
En vooral: Heel veel liefde,
voor de mensen die direct of indirect,
betrokken zijn bij dit drama.
lof aan de mensen die anderen hebben geprobeerd te redden.
Want ongeacht hun achtergrond, of hun ras,
het ging om mensenlevens.
De kracht om te genezen aan de mensen in kritieke toestand.
En vooral: Heel veel liefde,
voor de mensen die direct of indirect,
betrokken zijn bij dit drama.
Op 26 februari 2009
om 13:01 getekend door:
I.s.a.b.e.l.
Dit is niet ok
om 13:01 getekend door:
I.s.a.b.e.l.
Gecondoleerd !
Een groot medeleven na alle nabestaande.
Een groot medeleven na alle nabestaande.
Op 26 februari 2009
om 13:01 getekend door:
J.i.a.p.i.n.g.
Dit is niet ok
om 13:01 getekend door:
J.i.a.p.i.n.g.
heel veel sterkte toegewenst aan iedereen die bij deze ramp betrokken is.spoedig herstel voor de overlevenden
Op 26 februari 2009
om 13:00 getekend door:
f.r.a.n.c.o.i.s.e.
Dit is niet ok
om 13:00 getekend door:
f.r.a.n.c.o.i.s.e.
Life happens ... Stilte ... Leed ... Niet te bevatten ... Medeleven ...
Erik
Erik
Op 26 februari 2009
om 12:59 getekend door:
E.r.i.k.
Dit is niet ok
om 12:59 getekend door:
E.r.i.k.
Voor dit register is het helaas niet mogelijk een boekje te maken.
Hou me op de hoogte
Wilt u op de hoogte gehouden worden als er nieuwe (nationale) registers geopend worden? Condoleance.nl biedt verschillende mogelijkheden om op de hoogte te blijven, zoals e-mail, Twitter en SMS.